Болгария инвестирует 1 млрд. 200 млн. евро в инфраструктурные проекты

ЕК демонстрирует новое отношение к Болгарии, таково мнение премьер-министра Бойко Борисова. Премьер визирует заявление в Софии заместителя председателя ЕК Антонио Таяни, выразившего оптимизм и добрую волю к сотрудничеству с Болгарией. Это имеет особое значение в контексте строительства и проектирования дорожных инфраструктурных объектов, предусмотренного до 2013 года. В начале этой недели Бойко Борисов официально представил эти проекты в Совете министров.

“До сих пор в Болгарии в среднем за год строилось 11 км. магистральных дорог, впредь необходимо реализовывать по меньшей мере 65 км в год, – заявил Бойко Борисов.

– Для сравнения: Голландия строит 55 км. магистралей. Мы хотим быть лучше, чем другие государства ЕС. Потому что мы не только были позади, но и в стороне в плане проектирования и реализации строительства магистральных дорог. Наша программа амбициозна, но, к сожалению, мы получили плохое наследство. К примеру, магистраль “Фракия”, которую строит подряд несколько болгарских правительств, не имеет разрешения на строительство. Кроме амбиции построить три магистрали, мы закладываем финансовый ресурс для проектов после 2014 года, чтобы они могли быть включены в следующий план Еврокомиссии”.
Как уже было отмечено, акцентом в программе правительства в области инфраструктуры страны является строительство трех магистралей. Магистраль “Фракия” по расчетам министерства регионального развития и благоустройства будет завершена в 2012 году. По прогнозам экспертов строительство автомагистралей “Марица” и “Струма” будет полностью закончено в 2013 году.
Болгарское правительство ставит себе целью выполнить дорожные проекты по оперативным программам “Транспорт” и “Региональное развитие” общей стоимостью 1 млрд. 200 млн. евро. До 2013 года будут реализованы инфраструктурные проекты, прогнозная стоимость которых составляет 990 млн. евро, а на проекты в сфере регионального развития планируется выделить 255 млн. евро. Пока эти средства будут расходоваться на реализацию, будут подготовлены дополнительные транспортные проекты на следующий плановый период с 2014 по 2020 год общей стоимостью 1 млрд. 300 млн. евро.

Вот что заявил заместитель-председателя ЕК и комиссар по вопросам транспорта Антонио Таяни:

“Я высоко оцениваю амбициозную программу правительства в области строительства дорожных инфраструктурных объектов, я постараюсь содействовать ее реализации и буду помогать Болгарии стать важной частью ЕС. Проекты трансъевропейской сети важны для развития внутреннего рынка ЕС, куда Болгария должна быть интегрирована. Необходимо расширять связи ЕС, а Болгария как пограничное государство союза будет иметь в этом отношении очень важную роль. Наши встречи совсем не формальны. Это результат единства взглядов Болгарии и ЕС. Не случайно премьер Бойко Борисов в начале своего мандата посетил Брюссель в целях обсуждения инфраструктурного сектора. ЕК желает содействовать Болгарии, чтобы стране удалось преодолеть кризис, обрести современную и эффективную инфраструктуру, быть одними из ворот ЕС к миру”.

По словам премьера Борисова, чем больше субсидий в евро поступает в страну, тем более реально каждый гражданин Болгарии может почувствовать, что наше государство – член ЕС. “Деньги и работа – вот она, реальная антикризисная программа”, – заявил премьер Бойко Борисов.

Автор: Таня Харизанова, перевод Елены Дымовой