Болгария и Россия – совместные энергетические проекты снова набирают ход?

Болгария и Россия – совместные энергетические проекты снова набирают ход?

В ходе встреч в Софии министра энергетики России Сергея Шматко, в частности, с министром экономики, энергетики и туризма Болгарии Трайчо Трайковым, ключевыми словами, определяющими будущее совместных энергетических проектов, стали „взаимная выгода” и „доверие”.Прессфото: БТА

В конце прошлой недели в Софии между Болгарией и Россией состоялись важные переговоры по будущим совместным энергетическим проектам. Именно эти проекты были приняты новым болгарским правительством с большой дозой недоверия в отношении прозрачности заключенных договоров. Что показало состоявшееся в ходе переговоров обсуждение данных вопросов?

Прежде всего, на передний план вышли важность диалога, конкретный анализ отношений в сфере энергетики и перспективы трех самых важных для Болгарии, а также для Европы, совместных энергетических проекта. Речь идет о строительстве второй болгарской АЭС на берегу р. Дунай в районе г. Белене, а также о газовых проектах “Набукко” и “Южный поток”, чьи трассы пересекают нашу страну. На своей первой встрече в качестве премьер-министра с его российским коллегой Владимиром Путиным, состоявшейся 1 сентября в польском городе Гданьск, Бойко Борисов потребовал времени для ознакомления с проектами. Такая возможность ему была предоставлена, и вот теперь у него состоялась встреча с российским министром энергетики Сергеем Шматко. Премьер Бойко Борисов и министр экономики, энергетики и туризма Болгарии Трайчо Трайков поставили акцент на взаимной выгоде проектов, на доверии и будущем сотрудничестве в области энергетики между двумя государствами.

Самым масштабным, безусловно, является проект АЭС “Белене”, которая может стать первой зарубежной атомной станцией с российским участием. Кроме России, которая поставит оборудование, в проекте участвует немецкая компания RWE, с которой заключено соглашение на приобретение 49% акций станции. Таким образом, проект становится общеевропейским. Россия желает выкупить долю болгарского участия в строительстве станции, которая в настоящий момент составляет 51%. София, однако, настаивает сохранить 20-30% своего участия с тем, чтобы иметь блокирующую квоту в Совете директоров. Предстоят переговоры, но при полной прозрачности и учете интересов всех участников проекта. Стало ясно, что Россия готова предоставить государственное финансирование на строительство под формой займа в размере 3,8 млрд. евро. Предстоит детальная экспертная оценка и окончательное решение Софии.
Объектом внимания переговоров в Софии стали и оба газопровода “Набукко” и “Южный поток” для транспортировки газа из Азии в Западную Европу. По словам Бойко Борисова, для Болгарии было очень важно услышать от министра Шматко, что Москва не считает оба проекта конкурентными, и что участие нашей страны в них не является несовместимым.

На встречах в Софии было обращено внимание также на проект сооружения нефтепровода “Бургас – Александрополис”. По нему должна идти российская нефть из болгарского причерноморского порта Бургас к греческому эгейскому порту Александрополис. Здесь расхождения есть, в основном, в оценке степени экологического риска для региона г. Бургас. Опасения связаны с эвентуальным загрязнением, которое поставит под угрозу одну из самых красивых прибрежных полос болгарского Причерноморья и развитие туризма в регионе. По этому вопросу также предстоит экспертная оценка относительно степени риска экологического загрязнения.

Ответственно, непреднамеренно и без вмешательства политики – в этом плане протекали в Софии болгаро-российские переговоры в области энергетики. Обе стороны сошлись на том, что отсутствует известная прозрачность в финансировании. Но это не помешает взаимовыгодному будущему двустороннему сотрудничеству в области энергетики. Таков основной вывод по итогам визита в Софию министра Шматко.

Автор: Димитр Ушев, перевод Миглены Ивановой

Оставить комментарий

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

Наверх