Болгаро-французский проект по превенции траффикинга среди представителей цыганского этноса
- Автор Александр Новинков
- Станьте первым комментатором!
В районе морской столицы Болгарии города Варна, Северо-Восточная Болгария, Национальная комиссия по борьбе с трафиком людей стартовала пилотный проект по превенции траффикинга среди этнических групп с фокусом на самую уязвимую из них – цыганское меньшинство. Проект, который продлится до 2014 г., располагает бюджетом в 67 650 евро, предоставленным правительством Франции.
Почему же именно Париж занялся решением данного вопроса? Может быть, потому что Франция – одна из первых стран в ЕС, которые “обожглись” проблемами, связанными с эмигрантской цыганской диаспорой. В середине 2010 г. группу цыган из Румынии и небольшое число болгарских цыган отправили на самолете из Парижа обратно на их родину. Возвращаясь к этим дням, посол Франции в Софии Филипп Отье подчеркнул следующее:
“Мы вспоминаем о бурной полемике в 2010 г. вокруг политики Франции по возвращению обратно людей, незаконно пребывающих в стране, преимущественно это касается румынских граждан и, в меньшей степени, болгар. Но, как говорится, было бы счастье, да несчастье помогло. Эта полемика помогла нашим европейским согражданам лучше осознать, какую проблему представляет для всей Европы цыганская диаспора и трудности, связанные с ее интеграцией. И, возможно, именно вследствие этой полемики ЕС воспринял в качестве одного из своих приоритетов политику интеграции цыганской диаспоры на территории отдельных стран. Мы считаем, что осознание цыганской проблемы в общеевропейском масштабе стало важным условием того, чтобы ЕС обратил на нее подобающее внимание. Конечно, сейчас предстоит самое трудное – воплотить идеи в реальность”.
В упомянутом французско-болгарском проекте конкретную работу будет выполнять Национальная комиссия по борьбе с трафиком людей в сотрудничестве с Муниципалитетом г. Варна и несколькими неправительственными организациями, обладающими опытом в работе с цыганской диаспорой, детьми и женщинами, подверженными риску торговли людьми. Среди них – Национальная сеть медиаторов в области здравоохранения, объединение “СоУчастие” г. Варна и Болгарская ассоциация планирования семьи. Почему же для данного пилотного проекта был избран именно район города Варна? “Причина заключается в том, что этот район является своеобразным центром внутренней и внешней торговли людьми – из других районов страны в Варну и из Варны за границу”, – объяснила Антоанета Василева, секретарь Национальной комиссии по борьбе с трафиком людей. А вот и другая причина:
“Другой спецификой района городов Варна и Бургас является то, что в этих морских городах сосредоточен трафик беременных женщин с целью продажи новорожденных, преимущественно в Грецию, – дополнила Антоанета Василева. – Для превенции этой торговли мы должны работать внутри этого сообщества – информировать об опасностях и как их можно избежать. Цель проекта – за два года сократить число жертв торговли людьми из этих рисковых категорий и создать модель политики, которую можно применять и в других группах, а также, чтобы она воспринималась как целостная политика по превенции трафика людей из самых уязвимых групп. Мы повысим уровень знаний людей в области прав человека, потому что особенно женщины не знают свои права и как можно защитить себя. Мы создадим сеть поддержки из цыган, которая призвана помочь своим согражданам в беде, так, чтобы предотвратить их трафик. Также будут обучены волонтеры, которые продолжат нашу работу после завершения проекта”.
Третья причина того, что пилотный проект проходит в районе города Варна, заключается в том, что местные муниципальные органы власти накопили немало опыта в борьбе с торговлей людьми, особенно новорожденных. Заместитель мэра города Христо Бозов привел конкретные примеры:
“Начиная с 2008 г., мы создали пилотные проекты для всей страны – первый приют для жертв трафика, в котором шесть мест и кризисный центр по размещению жертв торговли людьми и домашнего насилия, в котором десять мест. Мы создали программу, направленную на превенцию трафика беременных женщин. В результате наших общих усилий в 2011 г. был зарегистрирован лишь один случай трафика людей, в то время как за период с 2009 по 2010 г. жертв было 23”.
Попадание в нелегальные и насильственные сети попрошаек, карманных воров, проституток, трафика новорожденных – все это угрозы, которые, прежде всего, подстерегают подростков и женщин из бедных цыганских кварталов. “Цыганское меньшинство действительно находится среди самых уязвимых слоев населения, и именно поэтому оно стала акцентом данного проекта”, – заявил вице-премьер, министр внутренних дел Болгарии Цветан Цветанов. Он заявил, что был достигнут прогресс в области правосудия в отношении организаторов трафика людей в стране. По его словам, суды впервые постановили “суровые наказания – более 10 лет тюрьмы, соответственно тяжести совершенных деяний”.
Перевод Александры Арбековой
Почему же именно Париж занялся решением данного вопроса? Может быть, потому что Франция – одна из первых стран в ЕС, которые “обожглись” проблемами, связанными с эмигрантской цыганской диаспорой. В середине 2010 г. группу цыган из Румынии и небольшое число болгарских цыган отправили на самолете из Парижа обратно на их родину. Возвращаясь к этим дням, посол Франции в Софии Филипп Отье подчеркнул следующее:
“Мы вспоминаем о бурной полемике в 2010 г. вокруг политики Франции по возвращению обратно людей, незаконно пребывающих в стране, преимущественно это касается румынских граждан и, в меньшей степени, болгар. Но, как говорится, было бы счастье, да несчастье помогло. Эта полемика помогла нашим европейским согражданам лучше осознать, какую проблему представляет для всей Европы цыганская диаспора и трудности, связанные с ее интеграцией. И, возможно, именно вследствие этой полемики ЕС воспринял в качестве одного из своих приоритетов политику интеграции цыганской диаспоры на территории отдельных стран. Мы считаем, что осознание цыганской проблемы в общеевропейском масштабе стало важным условием того, чтобы ЕС обратил на нее подобающее внимание. Конечно, сейчас предстоит самое трудное – воплотить идеи в реальность”.
В упомянутом французско-болгарском проекте конкретную работу будет выполнять Национальная комиссия по борьбе с трафиком людей в сотрудничестве с Муниципалитетом г. Варна и несколькими неправительственными организациями, обладающими опытом в работе с цыганской диаспорой, детьми и женщинами, подверженными риску торговли людьми. Среди них – Национальная сеть медиаторов в области здравоохранения, объединение “СоУчастие” г. Варна и Болгарская ассоциация планирования семьи. Почему же для данного пилотного проекта был избран именно район города Варна? “Причина заключается в том, что этот район является своеобразным центром внутренней и внешней торговли людьми – из других районов страны в Варну и из Варны за границу”, – объяснила Антоанета Василева, секретарь Национальной комиссии по борьбе с трафиком людей. А вот и другая причина:
“Другой спецификой района городов Варна и Бургас является то, что в этих морских городах сосредоточен трафик беременных женщин с целью продажи новорожденных, преимущественно в Грецию, – дополнила Антоанета Василева. – Для превенции этой торговли мы должны работать внутри этого сообщества – информировать об опасностях и как их можно избежать. Цель проекта – за два года сократить число жертв торговли людьми из этих рисковых категорий и создать модель политики, которую можно применять и в других группах, а также, чтобы она воспринималась как целостная политика по превенции трафика людей из самых уязвимых групп. Мы повысим уровень знаний людей в области прав человека, потому что особенно женщины не знают свои права и как можно защитить себя. Мы создадим сеть поддержки из цыган, которая призвана помочь своим согражданам в беде, так, чтобы предотвратить их трафик. Также будут обучены волонтеры, которые продолжат нашу работу после завершения проекта”.
Третья причина того, что пилотный проект проходит в районе города Варна, заключается в том, что местные муниципальные органы власти накопили немало опыта в борьбе с торговлей людьми, особенно новорожденных. Заместитель мэра города Христо Бозов привел конкретные примеры:
“Начиная с 2008 г., мы создали пилотные проекты для всей страны – первый приют для жертв трафика, в котором шесть мест и кризисный центр по размещению жертв торговли людьми и домашнего насилия, в котором десять мест. Мы создали программу, направленную на превенцию трафика беременных женщин. В результате наших общих усилий в 2011 г. был зарегистрирован лишь один случай трафика людей, в то время как за период с 2009 по 2010 г. жертв было 23”.
Попадание в нелегальные и насильственные сети попрошаек, карманных воров, проституток, трафика новорожденных – все это угрозы, которые, прежде всего, подстерегают подростков и женщин из бедных цыганских кварталов. “Цыганское меньшинство действительно находится среди самых уязвимых слоев населения, и именно поэтому оно стала акцентом данного проекта”, – заявил вице-премьер, министр внутренних дел Болгарии Цветан Цветанов. Он заявил, что был достигнут прогресс в области правосудия в отношении организаторов трафика людей в стране. По его словам, суды впервые постановили “суровые наказания – более 10 лет тюрьмы, соответственно тяжести совершенных деяний”.
Перевод Александры Арбековой
Дополнительная информация
- Источник: Радио България