Тема безопасности движения и войны на дорогах все чаще попадает в фокус внимания общества

Сегодня в Болгарии найдется немало жителей столицы и крупных городов с умилением вспоминающих те времена, когда городские улицы чаще оглашались звонким гомоном детских голосов и песнями птиц и реже – ревом моторов, воем сирен и визгом шин... В наши дни, подобная картина – утопия, а тема безопасности движения и войны на дорогах все чаще попадает в фокус внимания общества. Для некоторых эта война – следствие личных разборок и трагедия, для других – повод серьезно призадуматься.

Ежегодно в Болгарии происходит более 80 000 аварий, в результате которых погибает около тысячи человек, а порядка 9000 остаются инвалидами. Причин столь высокого числа ДТП много. Вот лишь некоторые из них: огромное число автомобилей, немалой части которых перевалило за десять лет, ямы на дорогах и все еще строящаяся инфраструктура, сомнительное качество водительских курсов, плохая культура вождения, отсутствие воспитания личной ответственности за собственное здоровье и безопасность других участников дорожного движения. Если и можно сказать что-нибудь оптимистичное по этой тяжелой теме, так это то, что в течение последних нескольких лет было осуществлено немало масштабных акций, как со стороны государства, так и неправительственных организаций и СМИ. Их целью было изменить данные черной статистики, согласно которой Болгария занимала одно из первых мест среди стран ЕС по смертности в результате ДТП. Однако последние пару лет наблюдается некоторый спад трагических инцидентов, что, конечно же, повод для оптимизма. Увеличение размера штрафов для нарушителей, особенно за превышение скорости, неправомерный обгон и употребление алкоголя, а также установление современных камер и радаров, также дают результаты в борьбе с недобросовестными водителями. Оптимизм вселяют и слова Станислава Найденова. За рулем он каждый день, так как работает в транспортно-экспедиторской фирме.

“Три-четыре года назад, когда резко увеличился поток автомобилей в столице, водители были очень нервные, ‒ рассказывает Станислав. – Отовсюду слышалось пипиканье, визг тормозов, угрозы. Однако, в последнее время, по моим наблюдениям, ситуация стала спокойнее. Пробки воспринимаются уже не так негативно, как часть городского пейзажа. Водители привыкли к ним. Мы учимся уступать право проезда, выжидать друг друга... Все это индикаторы того, что хотя и медленно, но культура вождения болгарина все же меняется к лучшему. Мы уже понимаем, что нервами и негативизмом с трафиком не справиться. Все вместе учимся толерантности”.

По статистике дорожной полиции, 90% ДТП, приведших к летальному исходу, вызваны элементарным несоблюдением правил дорожного движения – неразрешенный обгон, вождение в нетрезвом состоянии, превышение допустимой скорости, особенно в местах с опасными поворотами, непредоставление преимущества пешеходу. Со своей стороны, пешеходы тоже становятся причиной инцидентов – пересекают дорогу в непозволенных местах, на красный свет светофора. Может проблема эта является следствием менталитета болгар?
“И менталитета, и психики, и если хотите, душевности, ‒ говорит водитель такси Златко Райчев. – Чем шире душа человека, тем меньше у него комплексов, и тем дисциплинированнее он на дороге. Но дисциплину не привить извне, она должна быть внутренней потребностью. По наличию такой потребности и отличается человек без комплексов. Увы, но на наших дорогах ничто не способно победить воинствующий идиотизм – самую распространенную причину тяжелых аварий”.

Задуматься над своим поведением на дорогах напористых и агрессивных водителей призывают также установленные по обочинам трасс билборды с искореженными в авариях автомобилями. Сцены аварий транслируются и в фойе столичной службы Контроля над автотранспортом (КАТ), где нарушители проводят немало времени, пока ждут выписки штрафов. “Очень важно, чтобы люди поняли проблему и соблюдали правила дорожной безопасности. Мы боимся таких простых вещей как простуда, грипп, а на дорогах играем в рулетку со смертью”, ‒ считает комиссар Алекси Стратиев, начальник службы КАТ-“Дорожная полиция” и дополняет:
“Молодые водители, не только в Болгарии, но и во всем мире, в несколько раз чаще попадают в критические ситуации, становясь виновниками ДТП, нежели водители со стажем. По вине водителя происходит около 90% всех дорожно-транспортных происшествий”.
Особенно страшны ДТП, жертвами которых становятся дети. Поэтому правительство Болгарии разработало и приняло Национальную стратегию охраны жизни и здоровья детей на дорогах. В этой связи, организация Болгарского Красного креста и Союз болгарских автомобилистов подписали Европейскую хартию дорожной безопасности и взяли на себя обязательство по расширению охвата обучения детей безопасному передвижению на дорогах. Фактом уже стали специальные модули обучения в программах болгарских школ и детских садов.

Перевод Снежаны Никифоровой