Велошествие «В строгом костюме на велосипеде»

«В строгом костюме на велосипеде» – таков девиз велошествия, организованного в минувшие выходные дни Объединением «Велоэволюция» при поддержке Столичной мэрии. Данное мероприятие состоялось в тринадцатый очередной раз в Софии и в нем приняли участие более 200 человек. Для того чтобы ездить на велосипеде, не обязательно надевать спортивный костюм, считают организаторы. Поэтому они призвали участников шествия одеться в одежду строгого стиля. Таким образом, члены Объединения «Велоэволюции» надеются привлечь единомышленников, которые займутся организацией подобных инициатив по всей стране.
«Наша цель ясна. Это послание, адресованное всем людям, добирающимся на работу на автомобилях. Мы призываем их задуматься, и, хотя бы раз, сесть на велосипед, чтобы убедиться, что это достаточно быстро, легко и эффективно, – говорит Иво Делин, член «Велоэволюции». – Таким образом, они освободят столицу от постоянных пробок. С экологической точки зрения, благодаря этому София смогла бы превратиться в более чистый город. Наша главная цель – показать всем, кто не верит в удобство данного вида транспорта, что у него есть преимущества. С тех пор как мы стали организовывать наши шествия, велосипедистов становится все больше, причем значительно».

Члены Объединения «Велоэволюция» признают, что на данный момент городские условия не особенно подходящие для велосипедного транспорта. По сравнению с другими европейскими столицами, София сильно отстает. По мнению Иво Делина, однако, «нет ничего невозможного», поскольку, чем больше увеличивается число велосипедистов, тем больше водители автомобилей вынуждены считаться с ними. Это, со своей стороны, заставляет муниципальных работников задуматься над развитием велосипедной инфраструктуры в целом.
Согласно генеральному плану Софии должно быть разбито около 300 километров аллей, – продолжает Иво Делин. – В данный момент члены Объединения «Велоэволюция» участвуют в официальной муниципальной рабочей группе, которая занимается вопросами развития велосипедной инфраструктуры. Главным приоритетом является составление качественного плана и стратегии пользования велосипедами в Софии. Другой приоритет – чтобы следующие правительства учитывали проделанную работу и продолжали в том же духе. Одна из задач заключается в выявлении рисковых участков с тем, чтобы в первую очередь на этих местах были благоустроены велосипедные аллеи».

На сегодняшний день в Софии есть несколько таких аллей. Они расположены вдалеке от движения автомобилей и в непосредственной близости к пешеходным зонам. Маркированы специальной сигнализацией с целью предотвращения инцидентов с пешеходами.
«Мы планируем составить интерактивную карту Софии, на которой были бы показаны все удобные маршруты, подходящие для велосипедистов, – объясняет Иво Делин. – Эти маршруты будут классифицированы по самым разным особенностям – самые быстрые, самые безопасные, самые чистые и т.д. Реализация проекта займет приблизительно два года. Нужно финансирование. Центр городской мобильности оказывает нам содействие и с помощью его служащих карта Софии с веломаршрутами будет реализована». 

Перевод Снежаны Никифоровой