Разрастание Софии – плюсы и минусы

“Растет, но не стареет!” – этот девиз болгарской столицы Софии придумал в 1911 году Хараламби Тачев – первый болгарский художник-декоратор, последователь сецессиона. Однако вряд ли он тогда подозревал, что численность населения Софии когда-нибудь превысит полтора миллиона людей, которые будут задыхаться от грохота и испарений почти миллиона автомобилей. Таково нынешнее состояние крупнейшего болгарского города 98 лет спустя.

В канун Освобождения от турецкого рабства в 1878 году население Софии насчитывало около 20 тысяч человек, еще в 20-ые годы минувшего века, оно увеличилось уже в пять раз, а лет всего десять спустя граждан столицы было 300 тысяч. Несмотря на существующие ограничения относительно поселения в Софию во время коммунистического режима, правившего с 1944 по 1989 год, столица продолжила разрастаться и к середине 80-ых годов ее населяло уже около 1,1 млн. людей. После начала демократических перемен в стране вышеупомянутые ограничения были сняты, и столичный город начал становиться все более привлекательным местом, куда начали стекаться люди со всех краев страны. Свою деятельность сосредоточили на территории Софии крупнейшие болгарские и иностранные компании, что привлекло сюда множество людей из районов, в которых уровень безработицы достиг критического показателя в 50-70%. Вот что рассказала репортеру Радио Болгария Красимиру Мартинову одна из них – Эвелина Иванова.
“Я живу и работаю в Софии уже пять лет. Родилась я в Самокове, что в 55 км от Софии, но найти там работу, да и за нормальную зарплату, дело весьма сложное. Коренные жители столицы недовольны этой постоянной миграцией и перенаселением Софии, но каждому нужны средства на пропитание, вот и мы справляемся, как можем”.

Согласно официальным данным статистики, в Софии на данный момент проживает 1,3 млн. человек. Учитывая отсутствие обязательной адресной регистрации, однако, из мэрии города утверждают, что реально в столице проживает порядка 1,6-1,8 млн. людей, что приблизительно равняется одной четверти всего населения страны, которое, опять же по данным статистики, в 2008 году незначительно превышало 7,6 млн. Разрастание любого населенного пункта, однако, требует дополнительных природных и прочих ресурсов, а их обеспечение приводит к повышению вредного воздействия на окружающую среду, увеличивается количество бытовых отходов, все больше загрязняются почвы, вода и воздух. Не достаточно жесткий контроль за строительством новых жилищ в предыдущие годы буквально “съел” значительную часть зеленых площадей города. Отстает работа по благоустройству крупных жилищных районов, а устаревшие панельные дома не удовлетворяют нормальным требованиям к жилищному комфорту и энергетической эффективности.

Послушаем мнение и 70-летней Марии Василевой.
“Я живу в районе “Младост”, один из первых панельных районов Софии. Мое преимущество в том, что живу я на седьмом этаже, и с моего балкона раскрывается чудесный вид – вся гора Витоша на глазах. За счет этого, вокруг дома нет ни метра пустого места. В один хороший день я решила подняться в гору Витоша, сесть на подъемник и прогуляться на природе. Но и там бывшие луга вокруг начальной станции подъемника уже застроены новыми домами”.

Хаотическое развитие Софии в годах перехода привело и к неимоверному увеличению городского трафика. Большинство людей предпочитают передвигаться по городу на личном автомобиле. Это, по мнению 68-летнего Петыра Трайкова, создает дополнительные проблемы.
“Невероятное перенаселение Софии приводит за собой чуть ли не катастрофические последствия. Уже нет никакой гарантии, что с одного места до другого человек сможет добраться за какое-то определенное время, в нужный тебе час. И я прямо не знаю, как этой ситуацией можно овладеть”.

Согласно Общему плану градостроительства столицы, изменения в котором были приняты недавно, до 2030 года в городе должна быть высокоскоростная дорожная и транспортная инфраструктура, предстоит также строительство новых развлекательных комплексов, бизнес парков, спортивных залов и около 255 тысяч новых жилищ. Все это, по мнению председателя Союза архитекторов Болгарии Спиридона Ганева, вызовет новые серьезные проблемы в градостроительстве и социальной сфере. Почему?
“Новые поселенцы Софии как-то не могут почувствовать себя согражданами с остальными жителями столицы, им не хватает сопричастности к месту, в котором они родились или живут. Ныне Софию воспринимают, как место для работы и получения прибыли, в котором четверть населения страны может обеспечить себе средства на пропитание. Наша столица, конечно, стала намного современнее, но она все больше теряет свой подлинный дух”.

Проектанты, изготовившие новый план градостроительства Софии, утверждают, что в следующие 20 лет число ее постоянных жителей превысит 1,6 млн., а тех, кто каждый день ездят сюда на работу, будет около 70 тысяч. Для нужд новых жителей Софии будут необходимы дополнительно 7500 врачей, 1900 зубных врачей и почти 10 тысяч больничных мест. Расширение города, по мнению специалистов, потребует строительства новых 185 детских садов и порядка 30-50 школ. Тем более, что еще сейчас намечается серьезная проблема с нехваткой мест в детсадах столицы. Да и обеспечить свободных площадей для строительства этих сооружений не так уж легко, утверждает Ирина Савина, заммэра Софии по вопросам инвестиций и строительства. “Муниципалитет уже не имеет так много свободных земельных участков, так как 15 лет назад, большая часть из них была приватизирована, а немало других участков были проданы под строительство торговых, развлекательных и бизнес центров. Немало зданий, которые были собственностью муниципалитета были реституированы. Дело дошло до того, что даже администрации некоторых районов уже помещаются то ли в общежитиях, то ли в частных зданиях, за что нам приходиться платить наймы. Так что, единственный на данный момент реальный вариант для увеличения мест в детсадах связан со строительством новых зданий за счет зеленой площади существующих объектов”.

Нехватка мест в детсадах, плохая дорожная и транспортная инфраструктура, загрязнение города и повсеместные пробки на улицах, таковы последствия от разрастания болгарской столицы. Немалой помехой перед разрешением всех этих проблем является и весьма скромный бюджет муниципалитета города, который на 2009 год составил всего лишь 1 млрд. лв, что около 500 млн. евро. Только для сравнения, столица Австрии Вена, которая соизмерима с Софией и по территории, и по численности населения, имеет в своем расположении 10 млрд. евро в год.

Перевод Вили Балтаджияна