Все больше населенных пунктов остаются без уличного освещения из-за дорого электричества

Повышенные цены на электроэнергию, топливо и все источники энергии приводят к проблемам с уличным освещением и общественным транспортом во все большем количестве болгарских муниципалитетов, сигнализируют мэры. А по словам представителей отраслевых организаций, повышенные в несколько раз счета за электроэнергию пагубно сказываются на гостинично-ресторанном бизнесе.

Более чем в два раза увеличились задолженности за электроэнергию и топливо для отопления муниципалитета Кырджали в ноябре прошлого года по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., – сообщил на муниципальном сайте мэр Хасан Азис. Наибольшая доля приходится на сферы образования и социальной помощи, но не малы также счета на уличное освещение. Мэр предупреждает, что высокие цены заставят муниципалитеты экономить на капитальных расходах на ремонт улиц, тротуаров и парковых зон, школ и детских садов. По словам Хасана Азиса, при таких темпах цен муниципалитету потребуется около полумиллиона левов в месяц на электроэнергию и топливо. Поэтому он призвал государство оказать помощь местным властям, как только будет принят бюджет страны.

Между тем, многие муниципалитеты в области Кырджали прибегают к экономиям, оставляя в темноте свои населенные пункты. В Кирково, например, уличное освещение прекращается после 22:00, а в Ардино работает с 18:00 до 21:00 и с 6:00 до 7:00. Эта мера, однако, касается не только одного района – из-за роста цен на электроэнергию ее охват постепенно распространяется по всей карте нашей страны.

«Несмотря на текущую экономию, последний счет составляет 55 000 левов, а год назад этой суммой мы оплачивали электроэнергию на шесть месяцев, – подчеркнул мэр Ардино Изет Шабан.– И это при условии, что уличное освещение работало 5–6 часов ночью вместо 12. Если сопоставить с местными доходами, то в таком режиме половина из них пойдет на электроэнергию.А когда добавим и управление отходами, деньги заканчиваются».

Счета серьезно увеличились также в муниципалитете Варна, но пока в нашей морской столице не ожидается экономии на уличном освещении.

«Каждый год мы планируем в бюджете год от 2,5 до 3 млн левов на освещение, – говорит мэр Пейчо Пейчев. – Но по сравнению с периодом октябрь-декабрь 2020 г. затраты за аналогичный квартал прошлого года повысились приблизительно в 2,5 раза. У нас еще достаточно резервов и нет проблем с выплатами, поэтому никаких ограничений мы не вводили. Надеемся, что государство примет меры, так как компенсация в 11 стотинок за киловатт-час недостаточна. Что касается общественного транспорта, то у нас счет за электроэнергию в декабре прошлого года составляет 257 тыс. левов или в 3,5 раза больше».

По словам председателя Союза транспортных профсоюзов Болгарии Екатерины Йордановой, многие предприятия общественного транспорта в стране находятся на грани банкротства.

«Нельзя остановить общественный транспорт или сокращать маршруты, – подчеркнула она. – Наоборот, нам нужны больше, потому что люди должны соблюдать дистанцию. Нам также нужно больше средств для дезинфекции транспортных средств. Сейчас автобусы снова переполнены, в отличие от начала эпидемии, и это вызывает беспокойство. Государство должно вмешаться и поддержать нас, потому что очень скоро мы останемся без общественного транспорта».

Из-за огромных затрат на электроэнергию и сокращения оборота в условиях эпидемии 15% ресторанов и четыре отеля в городе Стара-Загора закроются временно со следующего месяца.

«Ситуация крайне тревожная, и никто не может думать на более длительный период, чем на месяц вперед, – говорит Вени Петрова, председатель отельеров и рестораторов в городе. – Известный шеф-повар Иван Манчев сообщил, что 30% ресторанов в стране уже закрылись. Большинство коллег сообщают, что, несмотря на меры государства, они не могут обслуживать свои задолженности. А шаг к фактическому банкротству крайне мал».

Составила: Диана Цанкова /по материалам БНР-Кырджали, БНР-Варна и БНР-Стара-Загора/

Перевод Марии Атанасовой

Фото: БГНЕС

Источник: http://bnr.bg/